Sean Car

在Victoria Point大楼物业管理公司的大胆倡议下，Marvel体育场沿线超过2800平方米的大部分混凝土空间将很快转变为城市绿洲。

自2017年以来，由主席Janette Corcoran 博士领导的Victoria Point物业管理一直与墨尔本市政、维多利亚发展局和一系列专家合作，重新构想其平台花园。

经过多年来的商谈、详细设计和精心规划，这个耗资120万澳元的项目上个月获得最终批准开工，其绿色愿景将很快成为现实。

该项目是通过2017年成立的市政城市树林基金专款项目构思的，旨在加速整个都市的绿化，该项目将把Victoria Point的平台改造成一个受欢迎的社区绿色空间。

通过新建和扩建的花坛、大型树冠和本土植物，总面积达2850平方米的绿化覆盖面积，增加了103%，将为 Docklands港区最繁忙的大道之一提供全面改造。

由著名景观建筑公司ASPECT Studios 设计，由Billy’s Nursery策划种植植物，市政议会为该项目提供了 50万 澳元的配套资金，而维多利亚发展局则贡献了35万澳元。

除了为当地居民和上班族提供新的休闲区和园艺环境以外，Corcoran博士还表示，她希望重新设计的空间能够被社区所接受。

Corcoran博士说：“此项工作已经进行了很长时间了，但我们现在正处于实现这一目标的阶段。我认为这将彻底改变这个地区的性质，这将是非常值得的。” 该项目将于2022年7月完成。  

呼吁改革市政选举

David Schout

墨尔本市政议员敦促州政府在明年之前开始审查该市议会“独特的”选举制度，以赶上2024年的市议会选举。

长期以来，这部《2001年墨尔本市政法案》一直受到批评，称其不民主，如果州政府同意审查，那这个法案将是20年来首次受到仔细审视。

在目前的选举制度下，墨尔本市政的居民在地方政府选举中只有一票选举，而企业则有权获得两票。

墨尔本市议会的选举是独立于维州其他78个市议会选举框架下运作的。

目前在市中心租用办公室的企业比当地居民有更多的选举权，并有机会入选。

市政议员Rohan Leppert在7月27日的市政会议上提出动议，要求地方政府部长Shaun Leane在明年之前启动审查，以便在2024年下次选举前将改革立法化。

他告诉本报，早就应该进行这个审查了。

他说：“我们的社区一再要求进行认真、全面和协商性的选举审查。”

“在民主国家，我们不应该害怕质疑选举制度，尤其是这个不寻常的《2001年墨尔本市政法案》，包括其独特选举制度，20多年来一直没有得到适当的审查，而维州其他78个市议会的选举制度则根据《2020年地方政府法》进行了审查。

” Leppert议员表示，目前的《2001年墨尔本市政法案》导致了一系列不良结果，其中有全澳最富有的和“男性最多”的选民名单，以及全澳唯一的一个非居民议员占多数的市政议会。

他说，虽然议员们对应该引入哪些选举改革措施有不同的看法，但他们在这第一步要求审查上是一致的。

空置店面恢复生机

David Schout

在Docklands港区的许多空置店面将被改造成艺术家、手艺人和企业家的空间。

为了振兴受 COVID疫情重创的区域，空置的店面将被改造成创意空间、定制展示和临时商铺。

这是一项由维州政府和墨尔本市政联合的计划，耗资 260万澳元，最初将针对全市空置率最高的三个地区，Docklands港区、中央商务区的东端和 Carlton区的Lygon 街。 通过每月空置店面的审计和实际数据的统计，这些区域被认为是“最需要”激活的区域。

尤其在Docklands港区，市政将Victoria 港和New Quay列为特别需要振兴的区域。

该计划将包括一些短期激活措施，包括店面的照明和艺术品，以及本地企业产品的橱窗展示，短期至12个月的租赁，供小型或微型企业以“优惠的租赁条件”进入市场。

市政的商业主管 Kevin Louey议员说，尽管反复封锁令人沮丧，但重要的是市政议会积极主动地准备着城市重新开放和振兴。

就在墨尔本进入第六次封锁的前两天，他在8月3日墨尔本未来委员会会议上说，“这是我们目前正在经历的螺旋效应。”

“我认为随着时间的流逝，不是几周，甚至几个月都过去了，未来会发生什么也不可预测，我们需要能够给这些区域一些信心，至少提供一些活动，尝试着产生一定的人流，激活这些区域，使其更具吸引力。

” 目前已经指定了一个供应商小组，与商业地产业主、租赁中介和有空置或未充分利用空间的商家合作。

这些供应商将把业主和中介与创意人员和企业家联系起来，以提供灵活的短期租赁协议。  

征询雅拉河北岸项目的意见

David Schout

墨尔本市政要求公众对雅拉河北岸价值 3 亿澳元的 Greenline 项目提出反馈意见。

这个被誉为近几十年来本市最大的项目之一，Greenline拟建一条从 Birrarung Marr 一直到 Bolte 大桥的四公里长的行人和自行车道。

该项目的一半(自Spencer街到 Bolte桥的两公里北岸段)处在 Docklands区。

市政希望公众在10月3日之前对此项目发表意见。 市长Sally Capp 说：“与当地社区和利益相关方合作实施这个项目至关重要。这就是为什么我们在最终确定详细计划之前寻求反馈意见和想法。”

“请大家看一下我们的初步计划，参与塑造墨尔本市最重要的项目之一。”

Greenline项目是 Capp市长的一个关键选举承诺，她将该项目作为她2018年补选和2020年大选战略的一个关键部分，她在这两场选举中都获得了胜利。

她曾表示，这将代表墨尔本自2002年联邦广场开放以来的“最大转变”。

她在 8 月21日表示：“Greenline 项目将创建墨尔本最大的绿色空间之一，为上班族、游客和居民提供一个首选的目的地。” “新的步行走道、公园、原生植物以及对我们原著民遗产和文化的庆祝都将有助于创建一个世界级的河滨区域，从而将吸引更多的游客和投资来我们的城市。

” 这条四公里长的河滨走道将设置五个关键区域，每个区域都根据土地管理、活动和特征属性进行划分。

其中两个在 Docklands港区内的区域分别称为“Maritime”(位于 Spencer 街和 Webb Bridge之间) 和“Salt Water Wharf”(位于 Webb 桥和Victoria港西端之间）。

其余三个被称为River Park、Yarro Yarro 和Birrarung Marr。 今年早些时候发布的该项目计划草案对改进北岸目前的状况特别重要。